Устройство контроля давления и температуры в шинах - TPMS
Ни для кого не секрет, что наша безопасность на дороге, всецело зависит от нас и от нашей рассудительности. Пользуясь техническими решениями своего времени, мы должны осознавать, что также перед ними имеем обязательства, такие как, своевременное обслуживание, мониторинг элементов конструкции и системы в целом. Иногда, даже незначительная на наш взгляд деталь, может привести к трагический последствиям, или наоборот, сохранить жизнь и здоровье.
Речь идёт о шинах, а именно давление шин и температуры внутри их, а точнее о системе контроля давления и температуры - TPMS (Tire Pressure Monitoring System).
Проанализировав ситуацию, с 2008 года Европейская экономическая комиссия (комитет по внутреннему транспорту) обязала в автомобили определённых категорий встраивать систему контроля давления и температуры. В США по вине лопнувших шин по среднему в году случается 23 464 аварии и 535 аварии с погибшими. Поэтому, Соединённые штаты Америки, ещё с 2003 года ввели требование встраивать систему контроля давления в шинах (TPMS), вообще во все автомобили. Это происходит в высокоразвитых странах, где уход за дорожным покрытием и автомобилями, немного иной. Что же тогда говорить о наших дорогах, о нашем качестве обслуживания автомобилей, когда:
Каждый месяц три из четырех водителей моют свою машину, но только один из семи проверяет давление в шинах.
• - Только 15% из водителей проверяют давление в шинах каждый месяц.
• - Более 70% из водителей никогда не проверяет давление в запасном колесе.
• - Больше чем половина всех водителей - 55% - не знают, что рекомендуемое давление написано на стенке автопокрышки
Разное давление в шинах влияет на курсовую устойчивость машины - ее может уводить в сторону при торможении. Повышенное давление в колесе позволяет автомобилю острее реагировать на повороты руля и быстрее разгоняться. Но покрышки, раздутые от воздуха, сильнее передают все ямки и кочки подвеске и рулю, так что ждать плавного движения от автомобиля, реагирующего на каждый ухаб и камешек, не стоит, да и срок жизни подвески и ходовой части значительно убывает. Более того, тормозной путь автомобиля на перекачанных шинах значительно увеличивается, а зимние шины с повышенным давлением на льду ведут себя так же, как летние с нормальным количеством атмосфер. Раздутые шины быстро “лысеют” в центральной части протектора.
Ездить на сдутых покрышках не менее вредно и опасно, так как идёт возрастание температуры, что тянет за собой разрыв. Автомобиль пожирает бензин, медленнее набирает скорость, плохо реагирует на повороты руля, тормозной путь увеличивается. Падение давления в шине на 20% от нормы сокращает срок действия шины на 25-30% и примерно на 3% увеличивает расход топлива. О владельцах некоторых дорогих машин класса “премиум” позаботились производители - датчики контроля давления в шинах автомобилей включены в стандартную комплектацию. Остальная масса водителей имеет возможность обезопасить себя, приобретя систему контроля давления в шинах TPMS.
Вообще система контроля давления подразделяется на системы прямого и непрямого замера. Принцип действия систем непрямого замера основывается на том, что при падении (или возрастании) давления в шинах меняется радиус колеса, и процесс можно “поймать”, сопоставляя данные о скорости машины и оборотах колеса. Ведь аналогичная информация используется системами АБС или ESP, которые на многих машинах имеются уже в стандартной комплектации. Однако, по мнению некоторых производителей электроники и шин, такой расчет не совсем точен, так как не учитывает температуру в шине или проскальзывание из-за качества дорожного покрытия. К тому же, невозможно определить в каком точно колесе проблема. Поэтому прямой замер оказался предпочтительнее.
Система контроля давления в шинах - TPMS построена на принципе прямого замера. Датчики устанавливаются на обода действующих колёс, и с помощью радиосигнала посылают информацию на информационную панель, где в случае несовпадения заранее установленных параметров, выводиться световая и звуковая индикация, сигнализирующая о проблеме, и дающая водителю вовремя среагировать на ситуацию.
Разместить у себя на ресурсе или в ЖЖ:
На любом форуме в своем сообщении:
Метки: tpms